1. Rezistenta mare a carcasei - aceasta e tratata termic dupa turnare

2. Diametrul exterior (zona de rulare) - este acelasi cu al roleror OEM, cu 20% mai mare decat a oricarui alt brand after-market din piata

3. Diametrul axului - este acelasi cu al rolelor OEM, cu pana la 15% mai mare decat al majoritatii rolelor after-market din piata

4. Greutatea rolelor - este cu pana la 30% mai mare decat a majoritatii rolelor after-market din piata

5. Finisarea rolelor - se face dupa sudare, ceea ce duce la o concentricitate perfecta, eliminand tesiunile interioare si implicit uzura prematura

6. Design-ul boltului - rolele au boltul plin, eliminand posibilitatea de deformare/rupere

7. Rolele CTHpartsau intotdeauna 2 RANDURI DE SUDURA fata de un singur rand cat au marea majoritate a rolelor after-market din piata